الورقي(عادي)

التلوث ظاهرة عالمية شاملة بدأها الإنسان منذ تاريخ وجوده على الأرض. والبحث فيها معاصر، حيث بدأ العلماء والمعنيون الاهتمام بها بعد أن تفاقمت أسباب التلوث وعمت عواقبه الخطيرة، من كوارث وآفات مرضية أمست تهدد مقومات الحياة الاجتماعية والاقتصادية والحضارية على الأرض. وأدركوا إن ما حصل هو نتاج ما تفرزه الممارسات الإنسانية الخاطئة من آثار مميتة. اليوم كل فعل خطأ قولاً أو أداءً هو مسبب لنوع من التلوث النفسي أو المادي. والتلوث بمفهومه العام الشامل هو كل ما يجعل الحياة الإنسانية و بيئتها عكرة غير متزنة من الناحية النفسية والمادية. وعليه فأن جميع فعالياتنا الحياتية لابد من أن يحكمها العقل الواعي المتنبئ بنتائج وآثار هذه الفعاليات. وعلى الإنسان أن يستقرئ النتيجة والأثر الصحيح لفعله بما يتفق والمواءمة الطبيعية التي أودعها الله (سبحانه وتعالى) في خلق هذا الكون العظيم.  حيث إن كان الإنسان منفذاً لفعالياته بطريقة ملائمة تتماشى والقوانين التي تحكم الطبيعة، صح بذلك جسده وأدائه وعمله وصحت البيئة من حوله، و سلمت مقومات الحياة من أذى فعله. ومن هذا المنطلق يجب أن ننظر إلى ظاهرة التلوث نظرة شمولية عامة بالفعل والنتيجة. وكل فعل وراءه سبب وللأسباب دوافع نفسية كثيرة، منطلقها الحاجة الذاتية. وتلبية حاجة النفس تتم بفعل مؤداه الأضرار أو النفع بها وبالغير من حولها. ونتذكر هنا قول الله تعالى في محكم كتابه؛ (ونفسٍ وما سوّاها * فألهمها فجورها وتقواها (صدق الله العظيم) سورة الشمس آية 8،7 ).

قــــدم الـــــنقـل بوسائطه و وسائله المختلفة للحياة البشرية إضـافـة مهــمه للغايــة أدت إلى تقصير المــسافات واختزال الزمــن، ويمثل النقــل كنشــاط بشري اقتصادي حلقة الوصل بين كل من الانتاج الزراعي والصناعي من جهة، والاستهلاك من جهة أخرى _عـــبـر التـــجارة_ التي يشكل النــقـــل عمودها الفـــــــــــقـري.  إن أساس النـــــــقل كنشاط بشري إقتصادي هـــو؛ تحريك البضائع والاشخاص من مكان لأخر وذلك لقطع مسافة معينة عــــبر الزمن، ويعتمد ذلك على عناصر عـديدة منها وسائط النقل المختلفة كحركة الانسان العضلية وحيوانات النقل والسفن والسيارات والقطارات والطائرات، وفي الوقت الذي تختلف فيه هـذه الوسائط اختالفاً كبيراً من حيث الوزن والحجم والسعة والقدرة والسرعة فأنها تشكل مع عناصر أخرى نظاماً متكامالا،ً ومن هــــــــذه العناصر البنى الارتكازيـة للنقل كالطرق والجسور والانفاق وأرصفة الموانئ والمحطات والمطارات، و نظم الاتصالات.

عادةً ما يُنظر إلى حوكمة الذكاء الاصطناعي باعتبارها مسألة تتعلق بالسياسات العامة أو المزايا الاقتصادية للتكنولوجيا. ويؤكد العديد من المهنيين والمتخصصين أن حوكمة الذكاء الاصطناعي في القرن الحادي والعشرين مهمة وضرورية بالفعل لبقاء الجنس البشري؛ بينما لا يبدي آخرون القدر نفسه من الاهتمام ويعدونها سابقة لأوانها، ويركزون على القواعد الفعلية لتطوير الذكاء الاصطناعي في مجالات أبسط كثيرًا مثل أتمتة الشركات